martasuria

Este pasado fin de semana se disputo en el trazado de Montmeló, Circuit de Catalunya, la segunda cita puntuable de la Renault Clio Cup España, Copa Clio española, y la también segunda prueba puntuable de la Copa de España de Resistencia CER. La cita se desarrolló a doble jornada dejando los entrenamientos libres para el sábado mientras que la la jornada de sábado se dejo para los entrenamientos cronometrados y las diversas carreras.

El equipo madrileño participó en esta cita con un total de cinco vehículos, cuatro en la Clio Cup española, en la que participaró con un total de cuatro pilotos: Azor Dueñas, Marcos de Diego, Antonio Martinez y Marta Suria; mientras que en la cita del CER participó con un sólo vehículo cuyos integrantes fueron Pablo Martín y Azor Dueñas. De esta manera de nuevo la estructura madrileña fue de nuevo una de las más númerosas de las que se dieron cita en el trazado catalán.
Renault Clio Cup España

Los entrenamientos cronometrados no fueron del todo positivos para los intereses del equipo puesto que un incidente en los mismos dentro de la primera de las tandas con bandera roja les apartaba en esta de la primera línea de parrilla teniendo que conformarse con el 4º mejor tiempo Martínez, 5º era para Dueñas, 7º para De Diego y 11º para Suría. Ya en el segundo de los entrenamientos la cosa mejoraba en parte posicionándose Dueñas con el 3º mejor crono, mientras que De Diego se conformaba con el 5º, Martínez no hacía buenos tiempos y marcaba el 9º, mientras que Suría se hacía con el 11º mejor crono de nuevo con problemas en la parte delantera de su Clio.

En la primera de las carreras al sprint, 10 vueltas, los pilotos del equipo tuvieron una buena salida, excepto De Diego que debido a un toque con otro piloto se quedaba en la grava y debía abandonar. Dueñas y Martinez se posicionaban como tercero y cuarto provisional, posiciones que mantendrían inteligentemente puesto que antepusieron el conseguir puntos a dejar su casillero a 0, no obstante demostraron que pueden rodar en cabeza y de nuevo son favoritos a la victoria. Suría por su parte tras salir desde la sexta línea de parrilla hacía una carrera de menos a más y finalmente tras superar a varios adversarios finalizaba en séptima posición, tras ahora si sentir buenas sensaciones a su Clio tras la puesta a punto que realizó el equipo en su tren delantero. Tras esta primera carrera Dueñas subía al pódium como tercer clasificado, Martinez subía como primer júnior y Suría hacía lo propio con la clasificación de damas.

Ya en la segunda de las carreras, esta a 19 vueltas, el planing iba a cambiar puesto que tras una buena salida protagonizada por Dueñas este se posicionaba tercero provisional. Tras esta vez intentar conseguir algo más la ambición de este quiso dar un golpe de efecto y posicionarse algo más arriba de los resultados marcados en la primera y tras una ardua batalla protagonizada con el líder provisional, Milán, el catalán se hacía con una segunda posición, esta era administraba coherentemente y le hacía acabar en el segundo cajón. Por su parte De Diego hacía una gran carrera, desquitándose del primer abandono, y rodó con grandes tiempos finalizando a un paso del podium, cuarto. Tras este Martinez protagonizaba una excelente carrera puesto que tras salir algo retrasado en parrilla, este rodaba muy fuerte y finalmente acababa quinto, de nuevo primero entre los júnior. La valenciana Suría tenía en esta una ardua lucha con varios competidores incluidos toques, aspecto que hacía que se la escapará el poder mejorar una posición tal y como hizó en la primera, no obstante finalizaba la décima y primera entre las damas de nuevo.

Tras esta cita Dueñas se acerca al liderato, De Diego se mantiene cuarto con la lástima del 0 acontecido, Martinez tras un fin de semana algo mejorable se posiciona primero entre los júnior y a un paso de la cabeza, mientras que Suría vuelve a sumar unos valiosos puntos y se posiciona algo más arriba.
Clasificaciones Clio Cup España de Circuitos en Montmeló
Carrera 1
1. J. Palomeras, 10 vueltas.
2. N. Milan, a 0.675.
3. A. Dueñas, a 1.020.
4. A. Martínez, a 7.917.
5. D. Cebrián, a 11.920.
7. M. Suria, a 13.292.
AB. M. De Diego

Carrera 2
1. J. Palomeras, 19 vueltas.
2. A. Dueñas, a 4.101.
3. N. Milan, a 5.299.
4. M. De Diego, a 16.511.
5. A. Martínez, a 22.180.
10. M. Suria, a 28.311.

Clasificación general provisional pilotos
1. N. Milan, 116 puntos
2. J. Palomeras, 108 puntos
3. A. Dueñas, 100 puntos
4. M. De Diego, 64 puntos
7. A. Martínez, 41 puntos
9. M. Suria, 33 puntos

Clasificación general provisional preparadores
1. Milan Competición, 148 puntos
2. RACE SMC Junior Motorsport, 118 puntos
3. Monlau Competición, 21 puntos

La tercera cita de la Clio Cup España de Circuitos 2013 se disputará en el Circuito de Jerez, los próximos días 15 y 16 de junio.

Copa España Resistencia Clase 2

En la Copa de España de Resistencia , la dupla madrileño catalana compuesta por Pablo Martín y Azor Dueñas se hacían con la segunda de las posiciones entre los vehículos de la Clase 2 tras unos buenos entrenamientos cronometrados, situándose así de nuevo como unos de los rivales a batir.

Ya en carrera demostraban ser unos de los equipos más rápidos y tras una excelente salida se colocaban en posiciones de podium. Tras estar rodando muy fuerte estos tenían un temprano cambio de piloto que les dejaban algo más retrasados, posición que se trato de mejorar, pero tras el inicio de una remontada que se acontecía importante el motor de su Renault Clio Cup decía basta y debían abandonar la prueba tras rotura del mismo. Tras esta prueba la dupla pierde el liderato de la Clase 2 tras marcar un cero, aspecto que a buen seguro mejorarán en la próxima cita del certamen a disputarse en el Circuito de Jerez, los próximos días 15 y 16 de junio.

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24 de Mayo de 2013

La Copa Clio y la Copa de España de Resistencia 2013 en Montmelo

La actividad deportiva no descansa y este fin de semana, hoy viernes y mañana sábado, se disputará el segundo meeting de la Renault Clio Cup España, Copa Clio española, y segunda prueba también de la Copa de España de Resistencia CER, citas que se desarrollarán en el Circuito de Montmeló, Cataluña. Estas pruebas se desarrollarán en un fin de semana donde también se podrá ver en pista a la Copa Catalana Turismos, las ECOseries o las Michelin PS Classic Series.

A esta cita el equipo madrileño ha desplazado un total de cinco vehículos priorizando la copa monomarca española, la Clio Cup, en la que participará con un total de cuatro pilotos: Azor Dueñas, Marcos de Diego, Antonio Martinez y Marta Suria; mientras que en la cita del CER participará con un sólo vehículo cuyos integrantes serán Pablo Martín y Azor Dueñas.

Renault Clio Cup España

SMC Junior Motorsport: Antonio Martinez, Azor Dueñas, Marcos de Diego y Pablo Martin.

La motivación para los cuatro pilotos que de nuevo formarán equipo en la monomarca española es máxima y los buenos resultados acontecidos en la primera de las citas, Navarra, donde se llevaron la pole y ocuparon varios de ellos posiciones de podium debe ser síntoma significativo del posible galón de favoritos. En esta cita los integrantes del equipo madrileño de nuevo deberán de estar al máximo nivel puesto que los casi 20 equipos inscritos no dejarán fácil ninguna de las posibles posiciones de honor y ya en los entrenamientos deberán hacerse con buenos tiempos puesto que un posible fallo les aparatarían de seguir sumando puntos muy necesarios en esta edición del campeonato.

El catalán Azor Dueñas disputará la prueba de casa, cita a la que llega en un momento especial, puesto que llega ocupando la segunda posición en la clasificación provisional del certamen tras dos interesantes carreras disputadas en el trazado navarro. Dueñas ya sabe lo que es ganar en el trazado catalán y este debe ser un buen hándicap para que en esta cita vuelva a pelear por los puestos de honor y así seguir integrando la parte alta de la general.

Por su parte el madrileño Marcos de Diego llega a la cita con una amplia motivación puesto que en la cita navarra ya dejó tintes de su buen hacer ocupando plaza en el podium, plaza que unido a una gran regularidad le hacen ocupar la cuarta plaza en la general a sólo 8 puntos de la tercera. De Diego a priori debe ser uno de los favoritos en la cita catalana, si el ritmo en pista lo permite, puesto que la experiencia le hacen ser al madrileño uno de los hombres fuerte de la copa.

La valenciana Marta Suría llega a la cita catalana siendo conocedora a la perfección del trazado, aparte de llegar como líder en la general de féminas, y en esta cita debiera de nuevo estar en posiciones cabeceras como así lo demostró en el inicio del campeonato. La prioridad pasa por estar en el top five de la prueba, aspecto que la situaría algo más acorde con sus posibilidades y así mejorar el top ten actual.

El piloto madrileño Antonio Martinez llega a la cita tras marcar la pole en el Circuito de Navarra, lograr la victoria en el Trofeo RACE de Turismos y tras un muy buen papel demostrado en la Eurocup Renault Clio en Imola. Estos aspectos le posicionan como uno de los priori favoritos para esta cita y aunque en la general provisional del certamen llega con pocos puntos, tras una primera cita en el campeonato monomarca para olvidar, este llega con ánimos renovados y coherente de que esta debe ser una carrera para estar en posiciones de podium.

Los horarios de esta cita se volverán a desarrollar en dos jornadas con las verificaciones y entrenamientos libres en la jornada de hoy viernes para ya mañana sábado realizar a las 9 horas los entrenamientos cronometrados que formarán las parrillas de cara a la primera carrera a disputarse a las 12:10 de 10 vueltas (máx. 25′) y posteriormente una segunda carrera a las 17.30 a 19 vueltas (máx. 40′).

Copa España Resistencia Clase 2

Los actuales líderes de la Clase 2, el madrileño Pablo Martín y el catalán Azor Dueñas, vuelven a estar en todas las quinielas de cara a estar en posiciones cabeceras. La dupla a bordo del Renault Clio Cup con especificaciones de Copa se ha adaptado a la perfección y llega a la cita catalana con animo de seguir luchando por las posiciones cabeceras para así seguir sumando unos puntos vitales de cara a la general. Esta carrera será especial puesto que será la única en el certamen que se disputará a dos horas de carrera, refueling y cambio de piloto incluido, aparte que será la única cita del campeonato que aglutinará a todas las categorías, Clase 1 y Clase 2 con una parrilla cercana a los 50 vehículos, donde la estrategia tanto en pista como en boxes deberá ser fundamental de cara a concretar una buena posición.